CARO FRA62, TI RISPONDO VOLENTIERI , PER QUANTO RIGUARDA L'ALBERO IO LA ARMO CON ALBERI RDM "POWEREX " 90% CARBON WAVE , NON SAREBBERO I SUOI ALBERI , MA RISPETTANDO IMCS E LUNGHEZZA , VEDO CHE NON HANNO PROBLEMI, COMUNQUE LE VELE SONO TAGLIATE SU ALBERI TECNOLIMITS
RDM 100% CARBON , QUINDI SICURAMENTE SE LI ARMI CON I SUOI ALBERELLI VANNO AL TOP!!
PER QUANTO RIGUARDA LE FINITURE ,(CHE SEMBRANO) POCO CURATE SONO INVECE MOLTO DURATURE , CERTO NON HAI LE FINITURE DELLA NORTH O DELLA GAASTRA ,MA CREDIMI TUTTE QUELLE CAZZATINE AUMENTANO IL PESO DELLA VELA DI QUALCHE ETTO, PER RISPARMIARLO POI SUL MONOFILM CHE TI ASSICURO HO SENTITO CON MANO IL MONOFILMS DELLA GAASTRA , SEMBRA "CARTA DI CARAMELLA" RISPETTO A QUELLO DELLE BRIDGMANS , POI PERSONALMENTE HO USATO UNA FREESTYLE BRIDGMAN DAL 2003 AL 2007 E LA USAVO AL PIER DOVE FACEVO BEN 65 USCITE ALL'ANNO E TI ASSICURO CHE LA VELA ERA IN PERFETTE CONDIZIONI , ANCHE IL PUNTO DI BUGNA CHE SEMBRA SCARNO E FARGILE, TI SFIDO A DISTRUGGERLO ANCHE NELLE CONDIZIONI PIU DURE!!! NON SI ROMPE MAI!!
DICIAMO CHE LA COSTRUZIONE UN PO' SPARTANA NON VUOL DIRE CHE SIA ASSOLUTAMENTE FRAGILE ANZI, CREDIMI E' IL CONTRARIO, QUINDI SE VUOI UN CONSIGLIO CHIAMA BRIDGMAN E PARLA CON RICCARDO , TI FARA' PROVARE UNA TOTAL 5,7 E POI MI SCRIVERARI CHE SEI……………………RIMASTO SCIOCCATO DA COME VANNO LE VELE!!!!!!!!!!ALOHA LUKE