..fabio hazzzzzzzarrrrrolaaaaaaaaa , era meglio che ti tenessi le bridgmans sails, sicuramente vanno meglio!!!!
..sul fatto degli alberi , puo' anche darsi che sia un business , e di fatto lo e' ,ma se io decido di comperarmi una ferrari e poi monto le gomme errate , che cazzo me ne faccio della ferrari??? te capi guelfin's??
nel caso specifico di julien , se non e' soddisfatto di come va la vela, gli consigliavo prima di cambiarla di fare l'ultima prova piu' attendibile possibile, e cioe' quella di provarla con il suo MAVERIX 100% CARBON RDM O SDM adesso non ricordo!! se poi va ancora male vuol dire che la vela , e' proprio da buttare nel cesso, nel caso mio invece le vele vanno veramente bene anche con i powerex 90% carbon , e quindi valutero'in seguito se portare al massimo le performance della vela!! ma non e' essenziale( al momento).
volevo anche dirti che tu hai un riferimento oramai antico su north sails, le vele sono drasticamente cambiate ( in meglio) e devo dirti la verita' non ho mai sentito una stabilita' di profilo in condizioni di mega sovraivelatura come quelle che puoi trovare a pozomar, per non parlare della facilita' nella surfata, la vela non esiste piu' e non tira da nessuna parte, e' di una neutralita' che fa schifo!!!!!!!ti aiuta tantissimo a fare tutto, e poi il range di utilizzo e' a dir poco imbarazzante, la puoi tenere megapotente fino a una lama , senza che la vela dimostri alcun segno di nervosismo e che altro sia, …………a sto punto la prossima volta te le faccio provare ………….cosi avremo un nuovo north sails sailor.
ALOHA LUKE.
anzi sarebbe bello , provare le varie vele fra noi , cosi probabilemente ne capiremo qualcosina in piu'!!!
aloha luke